- Di bursa mobil bekas, Hyundai Atoz 2005 kini harganya kisaran Rp 50 jutaan. Hyundai Atoz city car asal Negeri Ginseng, Korea Selatan yang sempat populer di awal 2000-an. Ia hadir untuk menantang brand asal Jepang Suzuki Karimun. Mobil ini cocok untuk kendaraan yang menunjang mobilitas di kota besar. Soal performa mesin, Hyundai Atoz bermesin cc mampu mengeluarkan tenaga 64 dk, kukup untuk mobil dalam kota. Bila dibandingkan dengan kompetitornya Suzuki Karimun, Atoz selangkah lebih maju. Dapur pacu Atoz telah mengadopsi teknologi multi valve dan pasokan bahan bakar injeksi elektronik. Lalu, berapa harga kondisi bekas Hyundai Atoz di pasaran? Wah, ternyata untuk varian GLX M/T cuma dihargai Rp 47 jutaan. Baca Juga Pengin Punya SUV Seharga di Bawah Rp 100 Juta? Ada Kok, Berikut Pilihannya Untuk varian GLS M/T cukup nambah kisaran hingga Rp 5 juta saja. Berikut daftar harga Hyundai Atoz yang bisa dilihat di kanal Pricelist Tipe Tahun Harga GLX M/T 2005 Rp 47 juta GLS A/T 2005 Rp 55 juta GLS M/T 2005 Rp 50 juta New A/T 2005 Rp 60 juta
4 Rak bagasi belakang. pada hyundai atoz tipe GLS telah di lengkapi dengan rak, atau palang melintang yang bisa kita gunakan untuk meletakan boneka atau barang- barang yang tentunya bermanfaat bagi kita pada saat perjalanan, sehingga lebih nyaman dalam berkendara, namun pada tipe GLX tidak di lengkapi itu. 5. Panel Pembuka bagasi belakang. Ingin beli mobil bekas, tapi budget terbatas? Kamu bisa coba jajal mobil Hyundai Atoz. Mobil mungil dengan body kotak ini pasarannya sangat terjangkau, yakni sekitar Rp30-60 jutaan per unit. Ditambah lagi dengan konsumsi bahan bakar yang super irit. Cocok buat kamu yang punya mobilitas tinggi tapi tak ingin rogoh kocek dalam untuk memenuhi kebutuhan bahan bakar. Namun, kamu tetap perlu mengetahui seluk-beluk mobil kelahiran 1997 ini sebelum membeli. Mulai dari spesifikasi, kelebihan yang ditawarkan, juga minus yang mungkin harus diwaspadai sebelum membawanya berkendara. Mobil Hyundai Atoz bekas bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp30 juta sampai dengan Rp60 juta. Harga ini berbeda-beda, tergantung tipe, tahun produksi, jenis transmisi, serta kondisi mobilnya sendiri. Untuk jenis Atoz GLX cc, varian bekasnya seharga mulai dari Rp30 juta sampai Rp35 jutaan. Untuk tipe mewahnya berupa GLS CC dibanderol dengan harga yang lebih tinggi. Nah, jika kamu berniat membeli mobil bekas merek ini, tak perlu khawatir soal service dan reparasi, sebab bengkel spesialis Hyundai juga masih menerima mobil-mobil jadul ini untuk ditangani. Spesifikasi Hyundai Atoz Salah satu keunikan dari spesifikasi Hyundai Atoz adalah dimensi atau ukuran bodinya. Mobil ini memiliki ukuran bodi mungil dengan panjang dan lebar serta tinggi Dimensi yang mungil ini menjadikan mobil ini sangat mudah dikendarai dan lincah saat melaju di jalanan. Selain itu Atoz juga sudah dibekali fitur hydraulic power steering, sehingga membuat putaran setir Atoz terasa sangat ringan, Soal jantung pacu, Atoz dibekali mesin Epsilon G4HC dan SOHC dengan teknologi multi valve. Disertai juga dengan tempat pasokan bahan bakar injeksi elektronik yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 64 hp dan torsi sebesar 97 Nm. Sejarah Hyundai Atoz, mobil mungil irit bbm Bisa dibilang, Atoz adalah mobil yang mengawali kiprah Hyundai dalam menciptakan dan memasarkan city car pada 25 tahun silam. Kala itu, krisis moneter menyerang Asia dan membuat demand masyarakat atas mobil mungil nan irit meningkat pesat. Untuk menjawab kebutuhan itu, Hyundai pun menjajal membuat mobil mini yang serba bisa ini. Tahun 1997, Atoz pun diluncurkan. Banyak yang tak tahu, pelafalan Atoz adalah A to Z, yang maksudnya menggambarkan bahwa mobil ini serba ada, serba bisa, lengkap. Selain itu, mobil ini juga dianggap komplit meski tetap bisa menjawab kebutuhan pasar akan mobil budget minim. Pas untuk masyarakat yang saat itu dilanda krisis moneter besar-besaran. Di Indonesia sendiri, Atoz lahir awal tahun 2000-an sebagai produk Completely Built Up CBU dari negara asalnya, Korea Selatan. Baru kemudian Atoz hadir di Indonesia sebagai produk Completely Knocked Down CKD alias dirakit di dalam negeri. Biasanya, mobil CKD adalah mobil yang laris di pasaran dengan skala besar dan perlu didistribusikan secara massal sesegera mungkin kepada konsumen. Desain generasi pertama Atoz cukup unik dan menarik perhatian dengan body mungil cenderung kotak dan bagian lampu depan yang bulat. Mobil ini juga memiliki kabin yang cukup luas, baik untuk pengendara maupun penumpang. Karena sukses diterima di pasaran, Hyundai terus memperbaharui desain mobil ini dari tahun ke tahun. Misalnya pada 2003, dihadirkan dua varian Atoz yang mengalami sedikit perbedaan dengan kode GLS dan GLX. Varian GLX memiliki tampilan bemper yang sewarna dengan body, sedangkan varian GLS memiliki tampilan body dengan cat two tone, lampu depan dan fog lamp diamond cut, gril kecil, dengan speedometer berwarna putih. Dua tahun kemudian, Hyundai menghadirkan generasi kedua dengan tampilan yang sedikit berbeda. Hal yang paling terlihat adalah bentuk lampu mobil bagian depan yang berubah kotak dan bodinya yang sedikit lebih lebar. Kemudian, jantung pacunya pun ditingkatkan menjadi Sayangnya, Hyundai Atoz di Indonesia telah disuntik mati pada tahun 2007, meski masih terus diproduksi di India di bawah nama Hyundai Santro Xing hingga tahun 2014. Kelebihan Hyundai Atoz Mobil ini menawarkan banyak poin plus yang membuatnya masih diminati hingga saat ini. Berikut ini review kelebihan mobil Hyundai Atoz. Hemat BBM Perkara BBM, per 1 liternya mobil ini bisa dibawa melaju hingga 14-16 KM untuk perjalanan dalam kota. Sedangkan untuk perjalanan luar kota, per liter dapat dibawa hingga 18-20 KM. Karena itu, mobil ini dikenal irit BBM. Cocok buat kamu yang ingin mencari kendaraan untuk memenuhi kebutuhan operasional sehari-hari tapi tak ingin kantong jebol karena bahan bakar. Dimensi mungil Poin plus lainnya adalah dimensi mobil ini sangat mungil. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya mobil ini panjangnya tak sampai 4 meter. Karena dimensinya yang kecil ini, Atoz sangat cocok dibawa oleh kaum perempuan yang umumnya enggan membawa mobil besar. Apalagi mobil ini cukup lincah dibawa selap-selip di jalan. Urusan parkir juga jadi lebih mudah karena dimensi mobil yang berukuran mini. Kamu jadi tak lagi membutuhkan space yang luas dan besar untuk memarkirkan mobil mini ini. Ada cross member pada rangka mobil Di era 2000an, belum banyak mobil yang memiliki cross member di rangkanya. Paling hanya beberapa merk sedan mewah saja yang telah dilengkapi dengan fitur ini. Namun, saat itu Hyundai telah menyematkan cross member pada rangka mobil ini yang dapat menambah rigiditas dan kekuatan pada rangkanya. Body kokoh dan tebal Meski harganya miring, bukan berarti bahan yang digunakan adalah bahan-bahan murahan. Terbukti dari body Atoz yang lebih tebal dan kokoh, lain daripada mobil murah keluaran Jepang lainnya. Cobalah menutup pintu Atoz dan rasakan bedanya dengan mobil low cost lainnya. Pintu terasa lebih mantap saat diayun tertutup layaknya mobil Eropa. Selain itu, di balik bumper mobil depan dan belakangnya sudah disisipi besi penguat sehingga lebih tahan benturan. Ada power steering Atoz juga sudah dilengkapi power steering yang membuat putaran setir terasa lebih ringan dan mudah dikendalikan oleh pengemudi. Membuat mobil ini jadi nyaman dikendarai untuk kebutuhan sehari-hari. Perawatan mudah Jika kamu seorang yang awam soal otomotif, tak perlu khawatir jika ingin mengadopsi Atoz. Sebab mobil satu ini tak butuh perawatan yang rumit. Cukup lakukan perawatan berkala, rutin mengganti oli dengan yang sesuai, serta mengisi tabung radiator dengan coolant. Spare part banyak tersedia Spare part mobil ini masih cukup mudah dijumpai di bengkel-bengkel otomotif dan toko onderdil, baik yang resmi maupun non resmi. Jok nyaman dan luas Satu lagi kelebihan Hyundai Atoz yang banyak dipuji-puji, yakni kenyamanan yang dapat dirasakan dari kabin dan jok mobil. Meski dimensi mobil ini cukup kecil, namun penumpang maupun pengendara tidak akan merasa sempit. Ruang kepala yang luas, jok yang nyaman, serta ruang kaki yang cukup luas menjadi salah satu poin plus yang ditawarkan Atoz. Kekurangan Hyundai Atoz Nah, selain memiliki banyak kelebihan, Atoz juga punya sisi minus yang wajib kamu teliti sebelum membeli jika tak ingin merasa kecewa. Shockbreaker keras Mobil ini memang cukup stabil saat dibawa berkendara, namun sayangnya shockbreaker yang dimiliki cukup keras. Sehingga saat melaju di jalanan yang kurang mulus, akan membuat penumpang kurang nyaman. Mika lampu depan buram Selayaknya mobil jadul, desain lampu depan Atoz belum semodern sekarang. Mika yang digunakan sebagai pelapis lampu cenderung buram dan menguning termakan usia. Jika kamu membeli Atoz bekas dan mendapati kekurangan ini, kamu dapat melakukan poles lampu di bengkel terdekat. Power window sering macet Atoz telah dilengkapi dengan fitur power window, namun hanya di bagian depan saja. Fitur ini terkadang masih suka macet. Jika kamu mengalami power window macet, kamu bisa membawa mobil ke bengkel untuk dilakukan perawatan. Transmisi kasar Nilai minus lain yang akan kamu rasakan dari Hyundai Atoz matic maupun manual adalah transmisinya yang cukup kasar. Ini memang menjadi salah satu dari masalah utama yang kerap dikeluhkan pengguna Atoz. Mulai dari masalah katup solenoid, kampas kopling, planetary gear, seal converter, hingga mounting transmisi otomatis dan manualnya. Namun masalah ini bisa diminimalisir dengan melakukan servis total di bengkel yang bisa menangani perawatan mobil-mobil tua. Pentingnya asuransi kendaraan untuk mobil bekas Tahukah kamu, baik mobil baru maupun bekas sebaiknya sama-sama diasuransikan? Bahkan, asuransi kendaraan semakin penting dimiliki mobil bekas. Simak penjelasannya di video berikut ini. Tips dari Lifepal! Ada dua jenis asuransi kendaraan yang bisa dipilih, yaitu asuransi mobil all risk atau asuransi mobil TLO total loss only. Asuransi all risk melindungi segala macam risiko dengan pertanggungan yang lebih komprehensif, mulai dari kerusakan ringan hingga berat, bahkan risiko kehilangan akibat pencurian. Untuk asuransi TLO, kerugian akan ditanggung apabila nilai kerugian tersebut mencapai lebih dari 75 persen nilai kendaraan sebelum mengalami kerugian. Nah, untuk mobil bekas, disarankan untuk menggunakan asuransi mobil TLO. Karena, kerusakan mobil bekas biasanya lebih parah dan memerlukan biaya yang lebih besar. Sebagai gambaran premi asuransinya, coba gunakan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini. FAQ seputar Hyundai Atoz Apakah Hyundai Atoz masih diproduksi di Indonesia?Sayangnya, Hyundai Atoz di Indonesia telah disuntik mati pada tahun 2007, meski masih terus diproduksi di India di bawah nama Hyundai Santro Xing hingga tahun 2014. Untuk pembeli Indonesia, varian bekas dari mobil ini masih bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp30 juta hingga Rp60 juta. Asuransi apa yang cocok untuk mobil bekas?Kalau kamu punya mobil bekas, disarankan untuk menggunakan asuransi mobil TLO atau total loss only. Asuransi ini menanggung biaya kerugian yang nilainya mencapai lebih dari 75 persen nilai kendaraan sebelum mengalami kerugian. Mobil bekas rentan terhadap kerusakan parah yang nilai kerugiannya besar, sehingga cocok diasuransikan dengan asuransi mobil TLO. BeliOli Rekomendasi Terbaik dan Original: Charger Mobil dan Amper Aki (anti mogok)https://tokopedia.link/zMAruqSOypbBeKelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz Melihat adanya celah di segmen city car, PT Hyundai Mobil Indonesia selaku agen pemegang merek Hyundai saat itu, pada tahun 2000 memboyong Hyundai Atoz secara utuh dari negara asalnya ke Tanah Air. Desainnya cukup nyentrik karena atapnya tinggi. Singkat cerita, setelah dianggap mendapatkan respon yang cukup baik, satu tahun kemudian pihaknya memutuskan untuk merakit Atoz di Indonesia CKD guna menekan harga jual serta pajak kendaraan agar lebih terjangkau. Berhadapan langsung dengan Suzuki Karimun, ekstistensi Hyundai Atoz dalam turut serta meramaikan kancah otomotif nasional ini mampu bertahan hingga 2008. Sebagai informasi, Hyundai Atoz setidaknya pernah mengalami facelift satu kali pada 2005. Dibandingkan dengan model sebelumnya, generasi faceliftnya ini terlihat lebih dinamis dengan penyegaran pada lampu depan yang dibuat sedikit mengotak dan lebar, foglamp, grill, sedikit ubahan di panel instrumen yang mana dashboard sendiri didasari dengan warna putih serta mesin lebih bertenaga. Untuk tipenya, Atoz facelift hanya ditawarkan dengan dua pilihan, GLX dan GLS. Tentunya varian ini lebih sedikit bila dibandingkan dengan generasi pre-facelift yang hadir dengan tiga pilihan, yakni; G, GLX dan GLS. Mengetahui harga bekas Hyundai Atoz, menurut pasarannya paling rendah mobil ini kini ditawarkan Rp35 jutaan. Tertarik untuk meminangnya? Sebelum membelinya, sebaiknya ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz berikut ini. Baca juga Harga Bekas Cuma Rp30 Jutaan, Pikir-Pikir Lagi Buat Beli Peugeot 206! Kelebihan Hyundai Atoz 1. Terlihat Mungil, Kabin Hyundai Atoz Cukup Luas Kabin Hyundai Atoz cukup luas Sebagai mobil perkotaan, Hyundai Atoz dibuat agar bisa lincah dalam menembus kemacetan. Hyundai Atoz secara dimensi memiliki panjang mm, lebar dan tinggi mm, yang cukup mungil. Meski terlihat mungil, nyatanya ruang kabin yang disuguhkan mobil ini bagi kami terbilang cukup luas. Hal ini dikarenakan atapnya sendiri dibuat tinggi sehingga orang dengan postur tinggi 170 cm masih akan merasa nyaman didalamnya. Terlebih pada baris pertamanya, bentuk dashboard Hyundai Atoz dibuat simpel dan mungil. Dengan begitu penumpang di depan serta pengemudi masih memiliki ruang untuk melakukan beragam aktifitas. 2. Hyundai Atoz Dibenamkan Mesin Injeksi yang Terbilang Bandel dan Irit BBM Dengan teknologi injeksi, konsumsi BBM Hyundai Atoz cukup irit Generasi pertama Hyundai Atoz 2000-2004 hadir dengan pilihan mesin injeksi G4HC SOHC 4-silinder segaris 12 valve yang diketahui mampu memeras tenaga hingga 57 PS rpm dengan torsi puncak 82 Nm rpm. Sedangkan generasi keduanya 2005-2008 mendapat mesin injeksi G4HG SOHC 4-silinder segaris 12 valve dengan memperoleh tenaga 64 PS rpm serta torsi 97 Nm rpm. Baik mesin dan yang dijumpai pada Hyundai Atoz ini memiliki tingkat durabilitas cukup tinggi. Dalam artian mesin tersebut jarang rewel. Bicara konsumsi BBMnya, Hyundai Atoz cukup irit, loh. Seperti yang diketahui untuk penggunaan dalam kota, mobil ini mampu mencatatkan angka 11-14 km/liter. Sedangkan penggunaan luar kota, catatan angka yang diraihnya bisa mencapai 16-18 km/liter. Oh iya, untuk membuatnya berjalan, Hyundai Atoz ditawarkan dengan dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Mengenai performanya, bagi kami yang pernah merasakannya tenaga yang dihasilkan cukup responsif. 3. Handling Hyundai Atoz Terbilang Baik Handling Hyundai Atoz terbilang baik Perpaduan antara dimensi, bobot serta penggunaan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dengan Torsion Beam Axle di roda belakangnya, menghasilkan handling yang baik pada mobil ini. Dengan begitu kalian akan merasa lincah dan stabil ketika mengendarainya. Memiliki handling yang baik, tentunya berpengaruh terhadap sektor kenyanamanannya. Seperti yang diketahui, untuk membuat handling yang baik, maka suspensi dibuat sedikit keras. Namun bagi kami yang pernah merasakanya secara langsung, suspensi mobil ini tidak begitu keras dan tergolong wajar sehingga rasa nyaman masih bisa dirasakan. 4. Walau Harga Terjangkau, Fitur Hyundai Atoz Cukup Lengkap Fiur Hyundai Atoz cukup lengkap Bicara fitur pendukung, Hyundai Atoz ini telah dilengkapi dengan power window di baris depan, power steering, AC serta deffoger di kaca belakangnya. Oh iya, mobil ini juga disematkan head unit single din di tengah center clusternya. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GD3, Pionir Hatchback CVT di Indonesia Kekurangan Hyundai Atoz 1. Hanya Mendapatkan 2 Buah Speaker di Depan Hyundai Atoz mendapat dua buah speaker di dashboardnya Penumpang di baris kedua tentunya akan merasa sedikit bosan ketika melakukan perjalanan jauh. Hal ini dikarenakan untuk pengeras suara hanya terdapat di depan yang diletakan di dashboard. Selain itu, untuk menaikan dan menurunkan kaca di baris kedua juga masih model engkol’ belum power window. 2. Sering Terkena Panas, Dashboardnya Mudah Melengkung Beberapa pemilik Hyundai Atoz mengeluhkan soal dashboardnya yang melengkung. Hal ini terjadi karena penggunaan material yang dianggap kurang baik dan acap kali pemilik memarkirkannya di tempat panas yang terkena sinar matahari secara langsung. 3. Transmisi Manual Terasa Kasar Beberapa pengguna Hyundai Atoz mengeluhkan soal terjadinya perpindahan gigi yang terasa sedikit kasar. Ada beberapa faktor yang membuat perpindahan giginya terasa kasar namun tidak menimbulkan permasalahan yang serius. Untuk membuatnya kembali normal, kalian harus melakukan pengecekan dan perbaikan. Sebagai informasi, varian maticnya mudah slip jika terlambat mengganti oli transmisi. Jika merasakan hentakan atau putaran mesin meninggi dan tidak dibarengi dengan kecepatan kendaraan, bisa dipastikan transmisi mengalami masalah dan butuh penanganan langsung. 4. Overheat Jika Terus Dipacu Dalam Kecepatan Tinggi Selain kapasitasnya yang kecil, Hyundai Atoz tidak memiliki tachometer atau jarum yang menunjukan angka RPM. Dengan begitu pengendara tidak mengetahui apakah jarum sudah mencapai angka redline’ atau belum ketika dipacu dalam kecepatan tinggi. Hal seperti ini membuat mobil gampang sekali overheat karena ketidaktauan pengemudi. Selain itu, faktor yang membuat mobil ini overheat adalah filter bahan bakar dan sistem pendinginan. Alat penyaring bahan bakar ini memiliki peranti yang rapat sehingga kerap kali membuat bahan bakar mampet lantaran tersendat kotoran yang juga bisa membuat mobil overheat. Saran kami, jangan selalu memacu Hyundai Atoz dalam kecepatan tinggi, dan sering mengganti filter bensin serta selalu menggunakan cairan khusus untuk radiatornya. 5. Power Window Macet Bahan rel kaca Hyundai Atoz diketahui terbuat dari bahan karet. Apabila bagian ini kotor, tentunya akan menimbulkan masalah seperti seret’ ketika menaikan dan menurunkan kaca. Untuk membuatnya kembali lancar, kalian bisa membersihkannya dengan air sabun atau cairan khusus. Kesimpulan Hyundai Atoz merupakan city car yang sangat cocok digunakan di perkotaan. Selain memiliki ketersedian suku cadang yang melimpah, irit bahan bakar, serta handling yang cukup baik, mobil ini juga terbilang bandel. Namun jangan berharap banyak untuk fitur yang dimilikinya. Bila dibandingkan dengan mobil sekarang, fitur mobil ini terbilang jadul. Namun menurut pandangan kami sudah cukup modern. Oh iya, Hyundai Atoz ini salah satu mobil asal Korea Selatan dengan harga bekas yang stabil. Jadi kalian yang ingin menjualnya jangan takut mengalami kerugian yang cukup besar. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Getz, Hatchback Mungil dengan Harga Bekas Stabil
MitsubishiOutlander Sport PX dilengkapi dengan high contrast meter sedangkan di tipe Mitsubishi Outlander Sport GLS tidak ada. Tingkat pencahayaan yang nyaman dimata dengan desain yang atraktif dari Multi Information Display (MID) memberikan informasi kondisi kendaraan seperti jarak perjalanan, suhu di luar kendaraan, konsumsi bahan bakar